Fabricaţia conductorilor electrici izolaţi a început în Tîrgu-Mureş în anii 1950, în cadrul atelierelor industriei locale. După înregistrarea unei dezvoltări dinamice, această activitate a fost trecută în industria republicană prin înfiinţarea Fabricii de Conductori Tîrgu-Mureş (FCTM), în anul 1960, având sediul pe fostul amplasament al S.C. ROMCAB S.A.

În anul 1969 fabrica a fost unificată cu Întreprinderea Electromureş şi cu Fabrica de Maşini de Calcul în curs de construire şi de punere în funcţiune. Electromureş a devenit singurul furnizor de conductori şi cordoane izolate în PVC pentru întreaga industrie energetică și constructoare de autovehicule în țară.

În perioada 1969 – 1985 secţiile conductori şi cablaje din Electromureş produceau şi pentru export, aproximativ 20-30% din volumul total de producţie livrându-se la parteneri recunoscuţi pe piaţa europeană, americană şi în Orient, ca de exemplu: KROMBERG & SCHUBERT Germania, SAELCO Germania, KWO Germania, UNITRA Polonia, REMEE SUA, FOREIGN TRADING Anglia, şi alţii.

Anul 1990 a însemnat un punct de flexiune în activitatea Electromureş, care a încercat să se adapteze noilor condiţii ale pieţei. Cele 3 platforme care o compuneau au dus la separarea în 1995 a componentelor Electromureş în:
- ROMCAB - fabricaţia de conductori şi cablaje;
- ELECTROMUREŞ - fabricaţia de produse electrocasnice;
- SUMEL

În anul 1999 PANEURO COMPANY S.R.L. achiziţionează de la F.P.S. pachetul majoritar de acţiuni şi începe un amplu proces de restructurare a fabricii, pune bazele unui management modern ce revigorează producţia şi îşi fixează, printre alte obiective, recâştigarea poziţiilor pe piaţa internă şi externă.

În perioada 2000-2006 sunt realizate importante investiţii în valoare de 13,5 miliarde lei. Are loc relansarea fabricii, ceea ce determinã şi creşterea cotei de piaţã. Apare o nouă gamă de produse, cordoane prelungitoare şi derulatoare şi se efectuează investiţii pentru satisfacerea cerinţelor segmentului auto.

Se încheie cele mai importante contracte în industria auto, atât pe gama conductorilor auto cât şi pe gama cablajelor auto. Creşte volumul vânzărilor la export la 40% din totalul cifrei de afaceri. Cifra de afaceri ajunge la 21,48 mil USD.

În anul 2008 Romcab şi-a păstrat evoluţia ascendentă care a caracterizat-o în cei 3 ani anteriori, ajungând la o cifră de afaceri record de 23,04 milioane USD şi la un număr mediu de 302 angajaţi.

Inaugurarea unei noi fabrici în Acățari, cofinanțată cu fonduri europene și echipată cu aparatură de vârf. De asemenea s-a extins echipa prin cooptarea unor specialiști de renume în industria cablurilor.

Anul 2013 a pus baze solide pentru reducerea semnificativă a costurilor cu producția și cu materia primă. Obiectivul principal consta în creșterea capacităților de productie, obținerea unei reduceri în consumul final de energie electrică și gaze și va fi realizat prin înlocuirea tuturor utilajelor vechi cu altele noi, moderne. Valoarea totală a proiectului este de 37 mil. EUR (17 mil.

Investiție de 14 milioane de euro pentru creșterea capacității de producție cu 1200 de tone pentru cupru și 500 de tone pentru aluminiu. Se obțin certificări specifice de la TUV Rheinland pentru diferite cordoane de extensie.

Romcab obține, pentru toate cablurile aflate în producție, clasificări privind reacția și rezistența la foc, conform noilor standarde privind siguranța produselor pentru construcții, intrate în vigoare. Romcab ajunge în insolvență pentru a doua oară în istorie, aflându-se în perioada de reorganizare.

Investiție de 8 mil. EUR pentru creșterea capacității de producție la 7,000 t CU și 2,000 t AL. Planul de reorganizare aprobat de creditori este confirmat de judecătorie. Romcab plătește în avans 80% din datoria înregistrată către creditori.

Investiția de 14 milioane de euro în ambele fabrici are ca scop extinderea și modernizarea capacității de producție până la 15.000 tone de cupru și aluminiu pe lună.